RE: VÝZVA STAROSTOVI MĚSTA HUMPOLEC

Vážení signatáři výzvy,

pokusím se reagovat na Vaše požadavky a připomínky k úpravám
humpoleckých náměstí. Na Dolním náměstí, tak jako u dalších parků ve městě,
se nejednalo o úpravu tvaru náměstí, ale o obměnu více než 40 let staré zeleně
dle návrhu zahradního architekta. Především šlo o komplexní opravu pomníku
Dr.A.Hrdličky u příležitosti mezinárodního antropologického kongresu a opravu
kamenných prvků, které byly především v místech zakrytých přerostlou a
neupravenou zelení v havarijním stavu. Další úpravou bylo zajištění
bezbariérového přístupu do těchto míst. O pozitivech těchto zásahů však ve Vaší
výzvě není ani zmínka. Dle posouzení zahradního architekta byly mnohé
dřeviny za zenitem své životnosti (hlohy). Nová výsadba je přirozeně nízká. Mě
osobně zde chybí kvetoucí zeleň. Ale to lze napravit. Jediný vodní prvek,
fontánka, zde nemusí být věčně a vzhledem k tomu, že je zde kompletní
technologie lze ho, v případě lepší finanční situace, kdykoli vyměnit.
Návrhy na úpravu Tyršova náměstí probíhají od roku 2008, kdy byla na městský
úřad doručena petice některých občanů z této lokality žádající minimálně
montáž příčného prahu na zpomalení. Na základě toho nechali příslušní
pracovníci zpracovat studii dopravního řešení této lokality. V souladu se
směrnicí MU byla vybrána firma s odbornou způsobilostí, která zpracovala
projekt komplexní úpravy tohoto prostoru, tak, aby vyhovoval bezpečnostním
normám a umožňoval orientaci účastníků silničního provozu v této dopravně
komplikované křižovatce. Řidiči neznalí místních poměrů zde evidentně bloudili
a dle vyjádření pojišťovny zde došlo k několika drobným nehodám. Vzhledem
k nepřehledné dopravní situaci, kterou legislativa neumožňovala řešit jinak, než
komplexní úpravou křižovatky, hrozilo vlastníkovi komunikace (město),
v případě vážnější nehody, hrazení vzniklé škody. Není pravda, že odborné
komise rady nebyly seznámeny s tímto projektem. Stavební komise ji
projednávala 1.3.2010, dle zápisu, bez připomínek. Reakce přišla až po podpisu
smlouvy se zhotovitelem a zahájení stavebních prací, pravděpodobně na podnět
jedince. Povolování stavby probíhalo standardní cestou. Uzemní řízení bylo
řešeno veřejnou vyhláškou a každý mohl požádat, aby se stal účastníkem tohoto
řízení. Dalším krokem bylo schválení financování této stavby zastupitelstvem
města 21.4.2010. Po věcné diskuzi byla výraznou většinou zastupitelů, včetně
předsedů odborných komisí, finanční částka schválena. Zasedání zastupitelstva
jsou veřejná a program je předem znám. Důkazem toho, že se připomínky členů
stavební komise akceptují, je předělání studie úprav veřejného prostranství ulic
Školní, Husova a Žižkova, dle jejich návrhů.

Cena vzešlá z veřejné soutěže byla výrazně nižší než cena rozpočtovaná, tak
jako u všech letos realizovaných staveb. Co je příčinou? Snad to, že projektant
sestavil výkaz výměr v cenách roku 2008 a práce prováděné v roce 2010 se účtují zhruba v cenách roku 2000. Mimo to některé firmy staví v době krize
pouze za náklady s cílem nepropouštět zaměstnance. Město Humpolec, jako
investora může tato skutečnost jenom potěšit a potvrzuje se teorie, že v době
hospodářské krize, pokud jsou k dispozici finanční prostředky, se vyplatí stavět.
Něco k materiálům. Vůbec není pravda, že se celé náměstí zalije asfaltem, jak
uvádějí média dle vyjádření stěžovatelů. Všechny žulové obruby a část
dlažebních kostek se vrací zpátky a naopak v některých částech stavby byly
betonové prvky nahrazeny žulou. Kompletně v žule budou i nové přechodové
ostrůvky. Pouze 6 m široký průjezdní úsek bude v živici. Sníží se tak hlukové a
prachové zatížení území Nové metodiky úprav komunikací (v zahraničí běžně užívané) toto řešení doporučují a mnohá města v CR jdou touto cestou i v
historických centrech (Jindřichův Hradec). Na základě „výzvy“ jsem 18.8.2010
umožnil třem členům stavební komise, kteří jsou zároveň signatáři výzvy, aby se
zúčastnili kontrolního dne. Z diskuse s projektantem, stavbyvedoucím a zástupci
města vyplynulo, že členové komise nemají výhrady k tvaru upravované
křižovatky, ale vadí jim pouze nahrazení kostek živicí v průjezdním úseku.
Z vyjádření projektanta jednoznačně vyplynulo, že na takovéto křižovatce nelze
z řady důvodů žulové kostky použít a tento povrch by ani neprošel schvalovacím
procesem.

Za dobu svého působení na radnici jsem dospěl k závěru, že jakékoli stavby či
úpravy, kde dochází ke změně stávajícího stavu, vyvolávají u určité skupiny
konzervativních občanů negativní reakce (park LTRN, kostel, ul. Okružní,
Pražská, Kamarytova, Lnářská, Masarykova- Fugnerova atd.). Po ukončení
staveb a jejich užívání někteří uznají, že neměli pravdu. Ze zůstanou tradiční
kverulanti, kteří z principu budou nadávat na všechno, s tím se prostě musíme
smířit Jinak by se nedalo dělat vůbec nic.

Jen přemýšlím, zda načasování a v mnohém zkreslená medializace této kauzy
byly vedeny čistými úmysly.

S přáním všeho dobrého
Jiří Kučera, starosta